火花塞电极间隙的调整:各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7—0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,东风途逸驾驶室总成,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换:火花塞属易消耗件,一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积碳、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,河南途逸驾驶室,则需选用冷型火花塞。
通常火花塞使用寿命为15000km,长效火花塞使用寿命为30000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,东风途逸驾驶室配件价格,完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径,如数字1,东风途逸驾驶室厂家,表示螺纹直径为10mm,中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;后一位数字表示火花塞的热型:1-3为热型、5、6为中型,7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机起动困难;如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。
火花塞
(1)导热性:从火花塞中心电极来看,纯火花塞中心电极采用铜材料,可以达到 佳导热性。假火花塞的导热性远不如纯零件。
(2)耐热性:纯火花塞的耐热性值比假火花塞高2倍。
危害:长期使用劣质火花塞,很可能导致电极熔化,发动机损坏。
作为消费者,你在外观上是无法识别假零件和纯品牌零件的明显区别的,所以在购买零件时,一定要去的经销商购买纯品牌零件,这样你才能放心使用,安心驾驶!
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